《戴森球計劃》分餾塔高效制重氫擺放教學

我這里分享我的擺法,提供最優制重氫的方法。

首先,分餾塔和對撞機都可以製作重氫,對撞機製作簡單明了,但是費電,分餾塔則是專門製作重氫的,成本低,效率高。

分餾塔效率高的前提是不卡,所以需要流暢的氫迴路,很多時候製作到一半氫會堵住,所以大部分的迴路氫的進會大於出,早晚會卡住,這里我用了運輸站。

《戴森球計劃》分餾塔高效制重氫擺放教學

運輸站有個優點,氫是可以進可以出的,而且允許超過上限。

《戴森球計劃》分餾塔高效制重氫擺放教學

然後為了以防氫萬一過多帶個大型儲物倉在尾端,我最開始加的目的是我分流遇到紅色的氫。

不知道是bug還是什麼原因,取出來是風力渦輪機,所以尾端我帶了篩選。

《戴森球計劃》分餾塔高效制重氫擺放教學

同時還能防止萬一運輸機運多了氫超了卡死,由於正常運轉輸入的氫一定小於輸出的氫,所以不存在卡死的可能,除非像我一樣重氫太多了,撐死了也挺幸福的。

首端是運輸站,尾端是大型儲物倉和同一個運輸站,中間擺個三四十個分餾塔都行,什麼造型就隨意了。傳送帶有多快,分餾塔的工作效率有多快,所以傳送帶和分揀器能高級就高級,對了大型儲物倉最好兩三個分揀器,這樣儲物倉進出速度就能跟傳動帶同步了。

嫌上面太羅嗦,只要知道分餾塔配運輸站就行,其他隨意。

下圖是我擺的,供參考。

《戴森球計劃》分餾塔高效制重氫擺放教學

下面附贈幾條小技巧:

1.大型儲物倉和研究站可以堆疊,只要傳送帶達到相應的高度也可以送進去,下面的傳送帶要比上面的傳送帶優先級高。

2.不同級別傳送帶運送對撞在一起時,高級別的傳送帶優先級高

3.直行的貨物比轉彎優先級高。

來源:戴森球計劃吧
作者:藍天白雲啦啦啊《戴森球計劃》分餾塔高效制重氫擺放教學

guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments