《極限競速地平線5》過彎調校指南

線上很多選手都會採用循跡煞車 延遲煞車這些進階的技術,這些技術是建基於對輪胎抓地力的理解上的。

但如果輪胎抓地力極限的認識不深,嚴格遵守路線但是過彎速度太保守

包括剎車踩死但拐不過彎的現象,也和這個有關。

《極限競速地平線5》過彎調校指南

最後就是開不開abs的問題。TRC和STB輔助先假設全關,開abs就可以大膽的直線踩死煞車,但並不代表可以隨意帶剎入彎,關abs就更難一點,隨時要注意輪胎有否抱死,TRC的作用是在偵測到滑動時自動降低發動機功率。

雖然開著的時候 怎麼開車子都不會打滑了,對新手很友好,但是這也限制了車子發揮全力。

來源:遊俠網

《極限競速地平線5》過彎怎麼調校?過彎調校指南

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