《極限競速 地平線5》法拉利F8原廠調校

輪胎依然是越野胎,以前是四驅,依然適合自動擋的,無空力無防滾架,原廠輪轂,保持原廠外觀的前提下,側g1.06但仍有些滑,調轉向我也已經盡力了,仍然微推,試了高速公路極速381,跑了我喜歡的兩個泥地圖,巴哈攀爬賽和山地徑走賽,下圖帶成績,居然超過我之前的邁凱倫765lt的成績,不多說了,我得去用765把f8刷下去。

調教代碼:814012357

《極限競速 地平線5/Forza Horizon 5/1551360/競速》法拉利F8原廠調校

《極限競速 地平線5/Forza Horizon 5/1551360/競速》法拉利F8原廠調校

《極限競速 地平線5/Forza Horizon 5/1551360/競速》法拉利F8原廠調校

總結一下,s1原廠外觀拉力調教的前提下,f8比sf90操控好,比488pista速度快,因為用f8把自己之前的765lt勁敵記錄覆蓋了,經過昨晚幾個小時的奮鬥,山地徑走賽765lt成功超過f8,巴哈攀爬賽每次都差一絲絲,目前仍然沒超過去,可能是我的技術受限,765lt起步比f8快,中後段不如f8,側g差不多,f8比765lt推頭一些。

來源:極限競速 地平線5吧
作者:lanhaixuan
《極限競速 地平線5》法拉利F8原廠調校

guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments